ছবি: বাংলা এডিশন
২০০১ থেকে ২০২০ সাল পর্যন্ত একাধিকবার উদ্যোগ নেওয়া হলেও বারবার ব্যর্থ হয়েছে রাজধানীতে অটোমেটিক ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম চালুর প্রকল্প। তবে এবার অন্তর্বর্তী সরকার যানজট নিরসন ও কর্মঘণ্টা সাশ্রয়ের লক্ষ্য নিয়ে আবারও নতুন করে উদ্যোগ গ্রহণ করেছে।
প্রথম পর্যায়ে হাইকোর্ট থেকে আব্দুল্লাহপুর পর্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সাতটি ইন্টারসেকশনে পরীক্ষামূলকভাবে অটোমেটিক ট্রাফিক সিস্টেম চালু করা হচ্ছে। সফল হলে ধাপে ধাপে ২২টি ইন্টারসেকশনে এই ব্যবস্থা বিস্তৃত করা হবে।
প্রকল্প বাস্তবায়নে যৌথভাবে কাজ করছে ঢাকা উত্তর ও দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশন, ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ), বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয় (বুয়েট) এবং ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশ (ডিএমপি) ট্রাফিক বিভাগ।
ডিটিসিএর নির্বাহী পরিচালক জানান, “পরীক্ষামূলক কার্যক্রমের মূল উদ্দেশ্য হলো জনসচেতনতা বৃদ্ধি এবং চালকদের নতুন ব্যবস্থার সঙ্গে অভ্যস্ত করে তোলা।”
প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী বলেন, “দুই সিটি কর্পোরেশন ইতোমধ্যে দরপত্র আহ্বান করেছে এবং শহরের বড় সড়কগুলোকে অটোমেটিক ব্যবস্থার আওতায় আনার প্রস্তুতি চলছে।”
ট্রাফিক বিভাগ জানায়, এই সিস্টেম চালু হলে সিগনাল অমান্যকারীদের বিরুদ্ধে ভিডিও প্রমাণের ভিত্তিতে আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া হবে। আপাতত ট্রাফিক টিম সরাসরি পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে তা বাস্তবায়ন করবে।
আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের আগে দুই থেকে তিন সপ্তাহ পরীক্ষামূলকভাবে প্রকল্পটি পরিচালিত হবে। এ সময় সচেতনতা বৃদ্ধি, প্রযুক্তিগত সক্ষমতা যাচাই ও সম্ভাব্য ত্রুটি চিহ্নিত করা হবে।
আরও পড়ুন:
