ছবি সংগৃহীত
আহমেদাবাদ থেকে লন্ডনগামী এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনার বিধ্বস্তের ঘটনায় প্রাথমিক তদন্তে মিলেছে চাঞ্চল্যকর তথ্য। উড্ডয়নের মাত্র তিন সেকেন্ড পর বিমানের দুটি ইঞ্জিনের জ্বালানি সুইচ একযোগে ‘চালু’ থেকে ‘বন্ধ’ (কাটঅফ) হয়ে যায়। ফলে ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হয়ে গতি দ্রুত কমতে থাকে এবং কিছুক্ষণের মধ্যেই বিমানটি ভূপাতিত হয়। ভয়াবহ এ দুর্ঘটনায় প্রাণ হারান ২৬০ জন।
ককপিট ভয়েস রেকর্ডারে ধরা পড়ে, এক পাইলট অপর পাইলটকে প্রশ্ন করছেন, “তুমি কেন জ্বালানি বন্ধ করলে?” জবাবে অপরজন বলেন, “আমি কিছু করিনি!” তবে কারা এই কথোপকথনে জড়িত ছিলেন—ক্যাপ্টেন না ফার্স্ট অফিসার—তা স্পষ্ট করা হয়নি।
বিশেষজ্ঞদের মতে, জ্বালানি সুইচ এমনভাবে সহজে নাড়ানো সম্ভব নয়। মার্কিন বিমান নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ জন কক্স বলেন, ভুল করে এই সুইচ বন্ধ করা সম্ভব নয় এবং এগুলো সাধারণত গন্তব্যে পৌঁছেই বন্ধ করা হয়।
ভারতের তদন্তকারী সংস্থা জানিয়েছে, দুর্ঘটনার কারণ নিশ্চিত করতে তদন্ত এখনও চলছে।
আরও পড়ুন:
