ছবি সংগৃহীত
হরমুজ প্রণালি দিয়ে নৌচলাচল ব্যাহত হওয়ায় বাংলাদেশ ও পাকিস্তানসহ এশিয়ার কয়েকটি ক্রেতা দেশে আগামী নভেম্বর পর্যন্ত তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস বা এলএনজি সরবরাহ স্থগিত রাখার কথা জানিয়েছে কাতার। দেশটির রাষ্ট্রীয় সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠান কাতারএনার্জি ফোর্স ম্যাজিউর বা অনিবার্য পরিস্থিতির নোটিশের মেয়াদ বাড়ানোয় এই পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে।
সরবরাহে বিঘ্নের পর বাড়ানো হয়েছে নোটিশের মেয়াদ
ইতালির জ্বালানি কোম্পানি এডিসন এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক সূত্রের তথ্য অনুযায়ী, গত এপ্রিলে যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে সামরিক সংঘাতের কারণে প্রথমবার এলএনজি সরবরাহে বিঘ্ন ঘটে। এরপর কাতারএনার্জি ফোর্স ম্যাজিউর নোটিশ জারি করে। পরিস্থিতি স্বাভাবিক না হওয়ায় দফায় দফায় সেই নোটিশের মেয়াদ বাড়ানো হয়েছে।
এডিসনের তথ্য অনুযায়ী, চলতি বছরের ডিসেম্বরের আগে কাতার থেকে তারা কোনো এলএনজি কার্গো পাচ্ছে না। এদিকে এশিয়ার বাণিজ্যিক সূত্রগুলো জানিয়েছে, বাংলাদেশ ও পাকিস্তানের মতো দীর্ঘমেয়াদি এলএনজি আমদানিকারক দেশগুলোকে আগামী নভেম্বর পর্যন্ত কাতার থেকে এলএনজি না পাওয়ার বার্তা দেওয়া হয়েছে।
কাতারের এলএনজি রপ্তানি কমেছে প্রায় ৯৬ শতাংশ
ইরান সংঘাতের সার্বিক প্রভাবে কাতার তীব্র অর্থনৈতিক ক্ষতির মুখে পড়েছে। বাজার বিশ্লেষণকারী সংস্থা আইসিআইএসের তথ্য অনুযায়ী, গত বছরের আগস্টে কাতার ৫০৯টি এলএনজি কার্গো পাঠাতে সক্ষম হলেও চলতি বছরের আগস্ট পর্যন্ত পাঠাতে পেরেছে মাত্র ১৮টি।
পরিসংখ্যান অনুযায়ী, আগস্টের শেষ নাগাদ দেশটির এলএনজি রপ্তানি প্রায় ৯৬ শতাংশ কমেছে।
শীত মৌসুম সামনে রেখে ইউরোপ ও এশিয়ার মধ্যে সীমিত মজুত নিয়ে তীব্র প্রতিযোগিতা তৈরি হচ্ছে। এতে আন্তর্জাতিক বাজারে গ্যাসের দাম আরও বাড়তে পারে।
এডিসনের ৩৫টি চালান এখনো সরবরাহ হয়নি
এডিসন জানিয়েছে, কাতারএনার্জি তাদের আরও ছয়টি চালান বাতিল করেছে। এতে প্রতিষ্ঠানটির সরবরাহ না পাওয়া মোট চালানের সংখ্যা দাঁড়িয়েছে ৩৫টিতে। সংকট মোকাবিলায় বিকল্প হিসেবে মূলত যুক্তরাষ্ট্রের সরবরাহকারীদের ওপর নির্ভর করছে প্রতিষ্ঠানটি।
কাতারএনার্জির সঙ্গে এডিসনের ২০০৯ সাল থেকে ২৫ বছর মেয়াদি একটি চুক্তি রয়েছে। এই চুক্তির আওতায় প্রতিষ্ঠানটিকে বছরে ৬ দশমিক ৪ বিলিয়ন ঘনমিটার গ্যাস সরবরাহ করা হয়।
আরও পড়ুন:
